上海浦东想拿驾照，得先找个靠谱的大驾校。浦东这一片儿地界儿大，像陆家嘴方向、张江、金桥、南汇，各个驾校都有各自的“地盘”。你要是住在浦西，去浦东实际上也不算忒远，像北二路、世纪大道这些老路，要么新开的国道，都看着顺眼。

不过，具体选哪家的学车体验最好，还得先去走走，看看人家的车是不是新、教练会不会吹哨子、场地有多大，这些都是硬指标。 目前的学车方式大家都变了，不再是那会儿那种骑着摩托车在单位门口拉练了，目前是“车 + 人”组合拳。要去驾校，还得办个“学习卡”。

这个卡子挺关键，别随意找个黑店要么路边摊那种，务必去正规驾校的窗口办，看看能不能办到，办下来就是正式的启动。办卡的时候要多问一句，比如这教练会不会敷衍？这考试会不会糊弄过关？这些心里有数，后面才不会白花钱。 在浦东，大寿天、正大驾校、顺达驾校这些老牌子算是中流砥柱。

你看陆家嘴那边，大寿天的车漆种着大白，看着就有“官方”的稳重感，适合那种喜爱坐平躺姿势、不想转弯打散架的人。他们会把你的车开得像“充气轮胎”一样，想开多快有多少力，想如何坐就如何坐。而张江那边，正大驾校仿佛更偏向技术派，他们的系统比较硬核，考核难度也高，估摸想拿科二的同学得练练手，不然到时候好办挂科。南汇那边顺达驾校倒是也挺有特色，据说他们的场地特别大，像那种几千平米的封闭式车间，里面设备新得让人不敢造次，但价格略微虚高一点点，要是能接纳这个预算，体验感绝对在线。 说到价格，这次换车确实真香。

那会儿还要交学费，目前这个“学习卡”模式是真便宜。在浦东，驾校卖卡子那价格，从几百到上千不等，取决于你的位置、车型还有教练是哪位。

要是是去陆家嘴大寿天，只要办个卡，教练费加上场地费，可能也就两千出头，比去外地那种动辄三五千的机构便宜忒多了。并且，目前大量驾校还搞“包干制”，也就是包费用、包服务，你只管学，剩下的钱驾校全包了，不用你操心那些杂七杂八的额外开销。 实际上，选驾校就是一场博弈。

有人认定选贵的就能学得快，有人认定选便宜的别看慢但省得花冤枉钱。我自己在浦东试了几天，发现实际上差别挺大的。

比方说，去北二路附近的一家老牌驾校，教练叫王哥，脾气比较和，别看车开得略微慢点，但时常停下来跟你聊天，给你倒茶、讲为啥不能急，这人情味比啥都强。

反之，有些驾校别看车开得飞快，但到了考试那天，教练的演示动作就经不住推敲，根本教不会你如何保持平稳。

这种“快慢参差”的驾校，新手挺好办出于自己操作不当害得挂科，最终还得花钱重考，得不偿失。 数据上做个对比就知道，在浦东，像大寿天这种主打舒适场地的驾校，学员转单率实际上比较高，说明大家认定舒服；而像正大这种主打技术场地的，转单率相对低，但挂科率可能也不低。缘由挺好办，新手最怕的就是怕费事、怕难。大寿天的车大、空间大，油耗低，停车撇脱，对于在上海这种寸土寸金的地儿，能省下的每一分钱都是实在的。正大那边别看车小、场地小，但那种“非来不可”的压力感，反而逼着你学会专注，一旦没学会，那就得重新来过，心理成本实际上挺高的。 故此啊，选驾校千万别只看广告要么网上的排名。你得去实地看看，看教练车是不是干净利落，看场地是不是宽绰，最关键的是看教练人好不好。在浦东，你能够随意拉个哥们儿，要么带个女哥们儿一起去试驾，问问他们心里到底咋想的。

毕竟，驾照不是拿啥都行，得是自己赶明儿开车上路，心里踏实、手上有劲、心里不慌。

要是选错了驾校，跟着瞎练，不仅花销大，还可能背上“先天性心脏病”的误解，真到了关键时刻，一辆车想跑还艰难呢。 最终，记得考完试之后，把车开回家，把车养好，这才是对驾校最大的回馈。选对驾校，学车省事点；选错驾校，学车变成一场折磨。在这点上，还是建议大家多去问问同行，听听真话，别只听那些花里胡哨的话。

毕竟，练好一手好车，赶明儿在上海闯荡，那是真本事，也是真底气。